
техническое ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Необходимо убедиться в том, что устройство отключено от
источника электропитания перед началом проведения обслуживания или замены
любых компонентов.
ЧИСТКА
Требуется содержать станок и мастерскую в чистоте. Не допускать накопления
шлифовальной пыли на поверхности инструмента. Поддерживать чистоту барабанов.
Грязь на барабанах может привести к плохому ходу и скольжению ленты. Следует
периодически опустошать пылесборник.
Необходимо удостовериться, что Эл. двигатель содержится в чистоте и часто чистится
пылесосом для удаления пыли.
Следует использовать мыло и воду для чистки окрашенных компонентов, резиновых
компонентов и защитных приспособлений из пластика.
СМАЗКА
Шариковые подшипники с защитными шайбами смазываются на заводе-изготовителе на
весь срок службы. Они не требуют дальнейшей смазки.
Когда кажется, что работа идет тяжело, тонкий слой воска, нанесенного на стол,
облегчит проведение операций при шлифовании;
Запрещается наносить воск на стол ленты. Лента может начать собирать воск и
накапливать его на колесах, тем самым, приводя к проскальзыванию.
РЕМОНТ
Если силовой кабель изношен, порван или поврежден, его необходимо
незамедлительно отправить в ремонт;
Заменять изношенные абразивные компоненты по мере необходимости;
Заменять все поврежденные или устанавливать недостающие компоненты. Для
заказа компонентов следует использовать список деталей.
Любая попытка ремонта двигателя может привести к возникновению опасной
ситуации, если ремонт не выполняется квалифицированным техническим
специалистом.