Инструкция IRBIS VJ — страница 27

Инструкция

PDF

27,31 МБ

Мототехника

МаксЧитате

Инструкция для IRBIS VJ на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

ШИНЫ

Для комфортной и безопасной езды на вашем мотоцикле рекомендуется устанавливать шины типоразмера 100/80-17

спереди и 120/80-17 сзади. В целях безопасности шины должны быть правильного типа и размера, находиться в хорошем

состоянии, с удовлетворительным состоянием протектора и с давлением воздуха в них, соответствующим нагрузке.

Давление воздуха в шинах

Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости,

срока службы протектора и плавности хода. Мы рекомендуем проводить

визуальную проверку шин перед каждой поездкой и измерять давление

манометром, по крайней мере, раз в месяц или всякий раз, когда имеется

подозрение на падение давления воздуха в шине.

Проверять давление следует всегда на "холодных" шинах, когда мотоцикл

простоял на месте не менее трех часов. Если вы будете проверять давление на

"горячих" шинах, когда мотоцикл проехал хотя бы несколько километров,

измеренное давление будет выше, чем давление в "холодных" шинах. Это нормальное явление, поэтому не выпускайте

воздух из шин, чтобы установить рекомендованное для "холодных" шин давление, значения которого приведены ниже.

Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах - переднего колеса 225кПа, заднего колеса 280 кПа.

Проверка

Каждый раз при проверке давления следует осматривать протектор и боковины шин, проверяя степень износа, отсутствие

повреждений и застрявших в протекторе посторонних предметов. Необходимо обратить внимание на следующее:

Выпуклости или вздутия на протекторе или боковинах шины. Если обнаружена выпуклость или вздутие, шину

необходимо заменить.

Порезы, вырывы или трещины на шине. Если в трещине или вырыве видна ткань корда, шину необходимо заменить.

Чрезмерный износ протектора.

Ремонт шины

Повреждённую или проколотую шину следует заменить, не пытаясь её ремонтировать. Шина, подвергшаяся ремонту, как

временному, так и полноценному, будет иметь пониженные пределы скорости и эксплуатационных характеристик по

сравнению с новой шиной.

Проведение временного ремонта, такого как наружная пробка для бескамерной шины, может оказаться небезопасным для

езды даже с обычными скоростями и в обычных дорожных условиях. Если шина подверглась временному или неотложному

ремонту, вы должны медленно и осторожно доехать до специализированной мастерской для её замены. По возможности, не

следует перевозить пассажира или груз до замены шины на новую.

Замена шины

Каждый раз при замене используйте шину, эквивалентную оригинальной, и после установки новой шины отбалансируйте

колесо.

Скачать «IRBIS VJ» — 27,31 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция IRBIS VJ — страница 27

Другие руководства из этой категории