Инструкция по эксплуатации HEALTECH GPDS-K01 — страница 2

Установка

Найдите ЧЕРНЫЙ 4х контактный диагностический разъем (KDS) обычно располагающийся недалеко от ECU (Модуля Управления Мотором) Как правило на разъеме установлена заглушка

Vulcan 900 VN900:

под правой крышкой рамы

Other models: под седушкой (пилота или пассажира)

Замечание: Вы можете обнаружить ДВА таких разъема на мотоцикле В этом случае попытайтесь подключиться к обеим из них только один разъем будет работать с GiPro Подключение к неверному разъему не повредит вашему мотоциклу. Снимите заглушку с диагностического разъема и подсоедините разъем

GiPro

Аккуратно уложите проводку GiPro с 4х контактного разъема к месту установки индикатора лучше всего пускать проводку вдоль рамы

Снимите зеленую пластиковую ленту сзади модуля выберите место установки и закрепите дисплей

Чтобы избежать нагрузок на проводку используйте идущие в комплекте хомуты для крепежа проводки GiPro к проводке мотоцикла

Настройка

Эта модель индикатора уже запрограммирована для мотоциклов Kawasaki Она полностью работоспособна сразу же после установки При включении зажигания дисплей делает прямой отсчет ( от “

до 6

” ) Дисплей будет показывать передачу на работающем моторе и отпущенном сцеплении Тем ни менее если вы используете SpeedoHealer или другой калибратор спидометра некоторые из передач могут отображаться неверно Для этого случая модели GPDS-K01 имеют 2 режима работы:

Заводской режим

(выставлен по умолчанию настройка не требуется)

Пользовательский режим

(подразумевает дальнейшее прохождение процедуры настройки)

Используйте Пользовательский Режим только если в Заводском режиме какие-то из передач не отображаются корректно Пользовательский режим:

Сбросьте настройки индикатора как это показано в следующей главе

Переключитесь на Нейтраль затем включите зажигание дисплей

GiPro должен отобразить цифры от 6 до 1 что свидетельствует о том что модуль работает в Пользовательском Режиме и готов к обучению