8/10
Использование TRE так же избавляет от необходимости настройки FIT на разных передачах Что может сократить издержки.
9 Нужны ли новые карты если я установил ATRE/XTRE?
Нет но для наилучших результатов мы рекомендуем сначала установить
TRE.
10 У меня стоковоый мотик без модификаци поможет ли мне FIT?
Да стоковые карты далеки от идеальных особенно когда ручка газа не откручена полностью – режим который используется чаще всего 11 Есть ил у вас карты для загрузки?
Да За дополнительной информацией обратитесь к п 4.2.3 12 Какая карта загужена в новый модуль?
FIT идет с картой в которй все коэффициенты в таблице обнулены Эта карта не влияет на работу двигателя
Внимание: Существует методика в которой топливные карты меняютя перепрошивкой модуля управления двигателем Если вы перепрошили модуль управления то после установки FIT ваш мотоцикл вернется к заводским настройкам таким какие они были до прошивки Именно из этих соображений нужно прогонять мотоцикл на стенде с подключенным FIT а не без него.
13 Моя модуль управления был перепрошит Но мне не понравилися результат Могу ли я скорректировать его с помощью FIT?
Да 14 Какя разница между FIT и перепрошивкой модуля управления?
Обычно при перепрошивке в ECM загружается общая карта не специально созданная для вашего мотоцикла
Если процедура прошивки даст сбой – вам предется покупать новый модуль управления Если используется FIT – случайное повреждение модуля управления исключается
В случае перепрошвивки Вы не можете менять карты на свое усмотрение не можете отказаться от сделанных изменений самостоятельно – вам потребуется снова отправиться в сервис
Вы не можете загружать сохранять или редактировать карту 15 Каковы отличия FIT от других модулей управления инжектором?
В сравнении с аналогичными модулями управления – например Power Commander Bazzaz Z-Fi Rapid Bike FIT дешевле и универсальнее
Установка аналогов занимает намного больш времени а ваш мотоцикл окутывается гирляндами новых проводов и адаптеров
В отличие от FIT другие модули имеют дополнительные возможности такие как QuickShift AutoTune но эти возможности активируютя только при покупке дополнительных модулей с дополнительными проводами Далеко не всем нужен QuickShift или AutoTune Если вы хотите настроить топливные карты и вывести мотор в оптимальный режим работы –
модуля лучше и дешевле чем FIT – не найти 16 Можете Вы сравнить FIT с модулями TFI или Juice box?
У этих модулей есть большие недостатки Первый – они не могут уменьшать колличество топлива Все мотоциклы – со стоковой системой выпуска или с прямоточной требуют уменьшения топлива во многих местах карты (Если вы в это не верите – загоните мотоцикл на стенд и проверьте сами)
Инструкция по эксплуатации HEALTECH FI Tuner Pro — страница 8
Инструкция для Инструкция по эксплуатации HEALTECH FI Tuner Pro на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.
Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.