Инструкция GRILLO G Z2 — страница 14

Инструкция

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Садовая техника

LeoLab600

Инструкция для GRILLO G Z2 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

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G Z2-G Z3/ Original instructions – Istruzioni originali – Instrucions originales – Original-Anleitungen – Instrucciones originales

RICAMBI CONSIGLIATI DA TENERE A DISPOSIZIONE

1) manettino acceleratore

1) filo innesto fresa

1) cinghia retromarcia

CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORI

- G Z2: BRIGGS & STRATTON 575EX OHV 140cc 3 HP monocilindrico a benzina, Ready Start,

marmitta silenziata, filtro aria a cartuccia.

- G Z3: HONDA GCV 160 160 cm3, 4,4 HP (a 3600 G/1’), 4 tempi, monocilindrico, a benzina.

AVVIAMENTO: a strappo con autoavvolgente

SERBATOIO: 0,8 litri (GZ2) – 0,9 litri (GZ3)

TRASMISSIONE: con vite senza fine a bagno d'olio

CAMBIO: 1 marcia avanti + 1 retromarcia.

FRIZIONE: AV > Conica attiva – RM > trasmissione a cinghia

STEGOLA: regolabile in altezza e lateralmente

FRESA STANDARD: (GZ2) a 4 stelle con dischi laterali per una larghezza totale di 570 mm -

(GZ3) a 6 stelle con dischi laterali per una larghezza totale di 800 mm

PROFONDITA' DI LAVORO: 280 mm

DIAMETRO ZAPPE: 280 mm.

GIRI FRESA AL MINUTO: AV 155 giri /min. RM 55 giri/min

DISPOSITIVI DI SICUREZZA: abbandonando le stegola la macchina si arresta – parafanghi e

stegole a norma – protezione marmitta.

RUOTINA DI TRASFERIMENTO DI SERIE

PESO: kg 41(GZ2) – Kg 45(GZ3)

MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA

- Verificare l'integrità della macchina e che non abbia subito danni durante il trasporto.

- Riposizionare la stegola al supporto e fissarlo tramite le due viti assicurandosi di non stringere

troppo il manicotto, deve poter ruotare facilmente.

- Riposizionare le leve di comando.

- Montare lo sperone sul telaio (fig. 3 – fig. 4)

- Stringere le viti che fissano il telaio al cambio (fig.4 )

- Inserire l'olio motore (vedi apposito libretto)

- Riempire il serbatoio di carburante (fig.1 n.3).

ISTRUZIONI D'USO

PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE

-Controllare che il filtro aria sia pulito (fig. 5 – fig. 5A).

- Controllare il livello olio motore (fig. 6 – fig. 6A).

AVVIAMENTO DEL MOTORE

- Portare la leva gas nella posizione VELOCE (max.).

- Avviare il motore tirando con forza la manopola dell'autoavvolgente (fig. 1 n. 6)

- Avviato il motore, riportare la leva acceleratore quasi al minimo.

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