Инструкция по эксплуатации Graco TC_series_ — страница 5

Ремонт 12

313163F

Ремонт

Процедура снятия давления

1.Заблокируйте пусковой механизм пистолета/
клапана.

2.Нажмите в системе кнопку Вкл Выкл Если система включена на дисплее появится сообщение: "Выключить систему?" Чтобы выключить нажмите "Yes" (Да).

3.Выключите изолирующий клапан пневмодвигателя (BF) на обоих плунжерах A è B.

4.Выключите главный золотниковый пневмоклапан (BA) на обоих плунжерах A è B. Установите направляющий клапан плунжера (BC) в нижнее положение В результате плунжер медленно опустится.

5.Разблокируйте пусковой механизм пистолета/
клапана.

6.Для снятия давления плотно прижмите металлическую часть пистолета/клапана к боковой поверхности заземленной металлической емкости затем нажмите на пусковой механизм пистолета/клапана.

7.Заблокируйте пусковой механизм пистолета/клапана.

8.Откройте дренажный клапан и/или сливное отверстие насоса на обоих плунжерах A è B. Подготовьте емкость для сбора сливаемой жидкости.

9.Оставьте сливное отверстие насоса открытым до тех пор пока вы не будете готовы снова начать распыление.

Если вы подозреваете что наконечник распылителя или шланг полностью забиты или что после выполнения указанных выше действий давление не было сброшено полностью очень медленно ослабьте гайку крепления защитного щитка наконечника и постепенно снимите давление затем полностью отсоедините ее Теперь очистите наконечник/сопло или шланг.

Ремонт плунжера

Процедуры ремонта и сведения о запасных частях для плунжера и опорной емкости см в руководстве 312373.

Ремонт насоса

Процедуры ремонта и сведения о запасных частях для насоса см в руководствах 312375 и 312376

Процедуры ремонта и сведения о запасных частях для пневмодвигателя см в руководстве 311238 (NXT) èëè 308213 (Premier).

Схемы кроссовера

Схему электронных систем кроссовера см на стр. 13 схему пневматических систем кроссовера см на стр 14.

2 Встроенные пневматические элементы управления

TI10438A