
19
МАСЛО И ТОПЛИВО
ТРЕБОВАНИЯ К МАСЛАМ
Масла марки Evinrude/Johnson
Масла марки Evinrude/Johnson обеспечивают наибо-
лее эффективную работу двигателя, не дают нагара
на поршне и в камере сгорания, имеют высокие сма-
зывающие качества, продлевают срок службы свечи
зажигания.
Для подвесных моторов Evinrude E-TEC рекомендуется
использовать следующие масла:
• Evinrude/Johnson XD100;
• Evinrude/Johnson XD50; или
• Evinrude/Johnson XD30.
Масло Evinrude/Johnson XD100
Для подвесного мотора Evinrude Е-ТЕС наиболее
предпочтительным является сорт масла Evinrude/
Johnson XD100. Это синтетическое масло обладает
превосходными смазочными свойствами и обеспечи-
вает отличные рабочие характеристики двигателя даже
в экстремальных условиях (в частности при темпера-
туре окружающей среды до –17 °С).
По Вашему желанию дилер может запрограммировать
блок EMM Вашего подвесного мотора Evinrude Е-ТЕС
на работу исключительно с маслом Evinrude/Johnson
XD100. Программирование блока ЕММ может про-
изводить только авторизованный дилер. В случае
перепрограммирования мотора на использование толь-
ко масла Evinrude/Johnson XD100 расход масла снижа-
ется по сравнению с обычными маслами. Возможность
изменения настроек для использования масла XD100
доступно не на всех моделях.
ВАЖНО: Если модуль EMM Вашего подвесного мо-
тора запрограммирован на использование масла
Evinrude/Johnson XD100, НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ другие
сорта масел, если только это не вызвано какой-то
экстренной необходимостью. В случае временного от-
сутствия масла Evinrude/Johnson XD100 разрешается
один и только один раз воспользоваться маслом, сер-
тифицированным по стандартам NMMA ТСW3. Если
Вы решили перейти на другой сорт масла, отличный
от Evinrude/Johnson XD100, обратитесь к дилеру для
перепрограммирования блока EMM.
Другие масла
В случае отсутствия рекомендованных сортов масел
Evinrude/Johnson разрешается использовать масло,
соответствующее стандартам NMMA ТС-W3.
Использование не рекомендованных сортов масел ли-
шает Вас права на гарантийное обслуживание.
СИСТЕМА СМАЗКИ
ВАЖНО: Систему смазки нового подвесного мотора
следует прокачать. См. раздел «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ
СМАЗКИ» на странице 20.
«LOW OIL» — предупреждает о том, что запаса масла
осталось на непродолжительное время в нормальном
режиме работы мотора. При первой же возможности
долейте рекомендованное масло в масляный бак.
См. раздел «КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ»
на странице 45.
Регулярно проверяйте уровень масла в баке. Перед
длительной поездкой полностью заправляйте масля-
ный бак.
Новый мотор потребляет дополнительное количество
масла в течение первых двух часов эксплуатации при
частоте вращения вала свыше 2000 об/мин.
ВАЖНО
При температуре окружающей
среды ниже 0 ºС — использовать только масло
Evinrude/Johnson XD100.
Необходимо всегда иметь на борту запас масла для
подвесного мотора. См. раздел «ТРЕБОВАНИЯ К МАС-
ЛАМ» на странице 19.
Если вы выработали весь запас масла в масляном
баке, НЕОБХОДИМО заполнить его маслом и, прежде
чем продолжить эксплуатацию мотора, выполнить про-
качку системы смазки. См. разделы «ЗАПРАВКА МАС-
ЛЯНОГО БАКА» и «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ»
на странице 20.