
23
ПРИСАДКИ
На подвесных моторах Evinrude E-TEC допуска-
ется использование только следующих присадок:
• Evinrude/Johnson 2+4 Fuel Conditioner;
• Evinrude/Johnson Fuel System Cleaner.
ВАЖНО
Использование других при-
садок может привести к ухудшению эксплу-
атационных характеристик и повреждению
двигателя.
Присадка Evinrude/Jonhson 2+4 Fuel Conditioner
предотвращает образование смолистых и лако-
вых отложений в топливной системе, удаляя при
этом влагу. Присадку можно использовать посто-
янно, кроме того, её необходимо использовать,
если мотор не эксплуатируется в течение дли-
тельного времени. Её использование поможет
снизить загрязнение свечей зажигания и ком-
понентов системы подачи топлива.
Присадка Evinrude/Jonhson Fuel System Cleaner
помогает поддерживать оптимальное рабочее
состояние топливных инжекторов.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Храните переносной топливный бак в хо-
рошо вентилируемом месте вдали от теп-
ла и открытых источников огня.
Заверните винт вентиляции топливного
бака (если имеется). Не допускайте испа-
рения и утечки топлива, которые могут при-
вести к воспламенению.
Убедитесь в отсутствии подтекания топли-
ва из отсоединённого топливного шланга.
Насухо вытирайте все потеки топлива.
ВАЖНО: Топливные шланги судна должны обе-
спечивать подвод топлива к мотору в требуемом
объёме. Внутренний диаметр топливных шлан-
гов должен быть не менее 9 мм.
Топливные системы со встроенными топливны-
ми баками, а особенно те, которые имеют обрат-
ный клапан, фильтры и пусковой насос, могут
иметь ограничения по подаче топлива, не позво-
ляющие топливному насосу доставлять доста-
точное количество топлива. Это приводит к сни-
жению эффективности мотора. Если Вы заме-
тили ухудшение рабочих характеристик мотора,
обратитесь к дилеру.
Топливные фильтры
Установленный на судне фильтр-сепаратор для
топлива поможет предотвратить попадание в
топливную систему двигателя воды или загряз-
няющих веществ.
Настоятельно рекомендуется использова-
ние устанавливаемого на судне топливного
фильтра-сепаратора на всех типах судов.
Установленный на судне топливный фильтр-
сепаратор должен отвечать соответствующим
требованиям в т. ч. по пропускной способности.
См. раздел Установленные на судне топлив-
ные фильтры на странице 66.
Подключение шланга подачи топлива
1) При отсоединении топливного шланга необ-
ходимо обеспечить его герметичность, что-
бы предотвратить утечки топлива. Установите
крышку на штуцер топливного шланга во избе-
жание попадания грязи и посторонних пред-
метов в топливную систему.
2) Подсоедините топливный шланг к 9-милли-
метровому штуцеру. и надёжно закрепите
его хомутом (18,5 мм), который поставляет-
ся с мотором.
3) Сожмите грушу насоса подкачки несколько
раз, пока она не станет твёрдой.
1
007004
1. Штуцер топливного шланга
Прокачка системы подачи топлива
Если мотор выработал весь запас топлива, за-
правьте топливный бак и сожмите грушу насоса
подкачки, пока она не станет твёрдой.
Модели с ручным запуском
Для прокачки электрического топливного насо-
са вначале необходимо отсоединить клипс шну-
ра безопасности, затем потянуть за шнур ручно-
го стартера по крайней мере два раза. Это при-
ведёт к тому, что топливный насос заполнит ин-
жекторы топливом. Присоедините клипс шну-
ра безопасности и следуйте обычной процеду-
ре запуска мотора.
► МАСЛО И ТОПЛИВО