Инструкция EFCO РА 1050 — страница 18

Инструкция

PDF

1,90 МБ

Садовая техника

МаксMaster

Инструкция для EFCO РА 1050 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

Português Ελληνικα Türkçe

PARA DAR PARTIDA ΕΚΚΙΝΗΣΗ ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ

ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para

o manuseamento do combustível. Desligar sempre

o motor antes de realizar o reabastecimento. Nunca

adicionar combustível a uma máquina com o motor

a funcionar ou quente. Afastar-se pelo menos 3 m da

posição em que foi realizado o reabastecimento antes

de ligar o motor (Fig. 23). NÃO FUMAR!

Limpar a superfície em redor do bujão do combustível para 1.

evitar contaminações.

Desapertar lentamente o bujão do combustível.2.

Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado. 3.

Evitar derrames.

Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e 4.

verificar a junta.

Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível 5.

apertando-o manualmente. Remover eventuais derrames de

combustível.

NOTA: é normal que um motor novo emita fumo durante e

depois da primeira utilização.

ATENÇÃO: verificar se existem perdas de combustível

e, se existirem, eliminá-las antes da utilização. Se

necessário, contactar o serviço de assistência do seu

revendedor.

Motor encharcado

- Coloque o interruptor on/oﬀ na posição STOP.

- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de

ignição (A, Fig. 25).

- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.

- Desaperte e seque a vela de ignição.

- Abra completamente o acelerador.

- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a

câmara de combustão.

- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela

de ignição, pressione ﬁ rmemente para baixo – volte a

montar as outras peças.

- Coloque o interruptor on/oﬀ na posição I, a posição de

arranque.

- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN –

mesmo com o motor frio.

- De seguida, ligue o motor.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τι οδηγίε ασφαλεία για το

χειρισό του καυσίου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα

πριν από τον ανεφοδιασό. Μην προσθέτετε ποτέ

καύσιο στο ηχάνηα όταν ο κινητήρα λειτουργεί

ή είναι ζεστό. Πριν βάλετε προστά τον κινητήρα,

αποακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m από το σηείο όπου

πραγατοποιήθηκε ο ανεφοδιασό (Εικ. 23). ΜΗΝ

ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!

Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίμου, για 1.

να αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.

Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.2.

Προσθέστε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ. 3.

Μη χύνετε το καύσιμο.

Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου, καθαρίστε και 4.

ελέγξτε το λάστιχο.

Τοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την με 5.

το χέρι. Καθαρίστε τυχόν καύσιμο που έχει χυθεί.

ΣΗΜΕΙΣΗ: Είναι φυσιολογικό ένα καινούριο κινητήρα

να εκπέπει καπνό κατά τη διάρκεια, καθώ και ετά την

πρώτη χρήση.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιο και

καθαρίστε τυχόν διαρροέ πριν από τη χρήση. Εάν

απαιτείται, επικοινωνήστε ε το τήα τεχνική

υποστήριξη του προηθευτή σα.

Ο κινητήρα είναι πουκωένο.

- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση STOP.

- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του

μπουζί (A, Εικ. 25).

- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.

- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.

- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.

- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να καθαρίσει

ο θάλαμος καύσης.

- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα, πιέστε τη

κάτω γερά – επανασυναρμολογήστε τα άλλα εξαρτήματα.

- Θέστε το διακόπτη on/o στη θέση I, εκκίνησης.

- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN) θέση –

ακόμη και εάν ο κινητήρας είναι κρύος.

- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.

DİKKAT: yakıt karıştırma le lgl talmatlara uyunuz.

Yakıt doldurmadan önce motoru dama kapatınız.

Motoru çalışır veya sıcak haldek arabaya asla yakıt

koymayınız. Yakıt doldurma şlemnden sonra motoru

çalıştırmadan önce bulunduğunuz konumdan en az 3

m uzaklaşınız (Şekl 23). SİGARA İÇMEYİNİZ!

Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının etrafını 1.

temizleyiniz.

Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.2.

Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka doldurunuz. Etrafa 3.

dökülmesini önleyiniz.

Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı 4.

temizleyiniz ve kontrol ediniz.

Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek elinizle sıkılayınız. 5.

Dökülen yakıtı temizleyiniz.

NOT: yen br motorun lk kullanımında veya sonrasında

duman çıkarması normaldr.

DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ednz,

varsa kullanmadan önce temzleynz. Gerektğ

takdrde, teknk servse veya satıcınıza danışınız.

Yakıt taşırmış motor

- On/o (açma/kapama) sivicini STOP (DURDURMA)

durumuna getiriniz.

- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz (A, Şekil 25).

- Buji botunu kaldırınız.

- Bujiyi açınız ve kurutunuz.

- Gazı tam açınız.

- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez

çekiniz.

- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu yavaşça bastırarak

takınız – diğer parçaları tekrar monte ediniz.

- On/o sivicini I, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.

- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz – motor soğuk olsa

bile.

Скачать «EFCO РА 1050» — 1,90 МБ СкачатьСкачиваний: 0

Инструкция EFCO РА 1050 — страница 18

Другие руководства из этой категории