- Pfiitáhnûte páku brzdy k pfiední rukojeti (obr. 1) a
pfiesvedãte se, Ïe brzda fietûzu není v ãinnosti.
- Sejmûte matice (A) a kryt fietûzu (B, obr. 2).
- Ze ‰roubÛ li‰ty odstraÀte plastové tûsnûní (C, obr. 3).
- PosuÀte ãep napínáku (D) co nejblíÏ k fietûzce (E)
otáãením ‰roubu napínání fietûzu (L) (Obr. 5).
- Nasaìte li‰tu (F, obr. 3) na ‰rouby a tak, aby ãep
napínáku (D) zapadl do otvoru v li‰tû (G).
- Nasaìte fietûz (H) na prst˘nek fietûzky (E) a do
dráÏky li‰ty (M) (obr. 4) a zkontrolujte, zda fietûz není
nasazen obrácenû (Obr. 6).
- Namontujte kryt fietûzu a pfiíslu‰né ‰rouby, pfiíli‰ je
neutahujte.
- Napnûte fietûz pomocí ‰roubu napínáku fietûzu (L,
obr. 5).
- Dotáhnûte upevÀovací ‰rouby krytu fietûzu, ‰piãku
li‰ty drÏte pfiitom nadzdvihnutou (obr. 7). ¤etûz musí
b˘t sefiízen˘ tak, aby byl dobfie napnut˘ a bylo moÏné
s ním rukou volnû pohybovat (obr. 8).
- ¤etûz je správnû napnut˘, jestliÏe ho mÛÏete
vytáhnout o nûkolik milimetrÛ z dráÏky nahoru (obr.
8).
UPOZORNùNÍ - Pfii práci s pilou nûkolikrát za
den zkontrolujte napnutí fietûzu. VÏdy
pouÏívejte ochranné rukavice.
– Притянуть щитoк бeзoпaснoсти (рис. 1) к
пeрeднeй ручкe, чтoбы прoвeрить, нe включeн ли
тoрмoз цeпи.
– Cнять гaйки (A) и крышку цeпи (В, рис.2).
– Удaлить плaстикoвую рaспoрку с пoсaдoчных
шпилeк шины (C, рис.3).
– Полностью наденьте хвостовик шины (D) на
ведущую звездочку (Е), используя натяжитель
цепи (L, рис. 5).
– Нaдeть шину (F, Рис.3) нa пoсaдoчныe шпильки
так, чтобы хвостовик шины (D) встал на свое
посадочное место (G).
– Вставьте цепь (Н) в звездочку (Е) и в паз шины
(М, рис. 4). Обратите внимание на направление
вращения цепи (рис. 6).
– Устaнoвитe зaщитный щитoк цeпи и
сooтвeтствующиe гaйки, нe зaтягивaя их.
– Нaтянитe цeпь при пoмoщи нaтяжитeля цeпи (L,
рис.5).
– Припoдняв шину зa кoнeц, хoрoшo зaтянитe
гaйки (рис.7). Цeпь дoлжнa быть нaтянутa, нo
свoбoднo прoвoрaчивaться рукoй (рис.8).
– Цeпь нaтянутa прaвильнo, eсли, пoтянув ввeрх,
ee мoжнo припoднять нa нeскoлькo миллимeтрoв
(рис.8).
ВНИМAНИЕ: Кoгдa Вы eжeднeвнo
пoльзуeтeсь цeпнoй пилoй, чaстo прoвeряйтe
нaтяжeниe цeпи. При этoм всeгдa нaдeвaйтe
зaщитныe пeрчaтки.
- Pociàgnàç os∏on´ (Rys.1) w kierunku uchwytu
przedniego, aby sprawdziç, czy hamulec ∏aƒcucha nie
jest za∏àczony..
- Zdjàç nakr´tk´ (A) i zdemontowaç os∏on´ ∏aƒcucha(B,
Rys.2).
- Zdjàç plastikowà podk∏adk´ ustalajàcà ze Êrub (C, Rys. 3).
- Maksymalnie przesunàç trzpieƒ napinajàcy ∏aƒcuch (D)
w kierunku b´bna (E) regulujàc Êrub´ napinacza (L, Rys.
5).
- W∏o˝yç prowadnic´ (F, Rys. 3) na Êruby w taki sposób,
aby trzpieƒ napinajàcy ∏aƒcuch (D) wszed∏ do
w∏aÊciwego gniazda (G).
- Zamontowaç ∏aƒcuch (H) na pierÊcieniu centrujàcym
szpuli (E) oraz na “korytarzu” prowadnicy (M, Rys. 4).
Zwróciç uwag´ na kierunek obrotów ∏aƒcucha (Rys.6).
- Zamontowaç os∏on´ ∏aƒcucha i jej nakr´tki bez
dokr´cania.
- Napiàç ∏aƒcuch za pomocà Êruby napinajàcej ∏aƒcuch
(L, Rys.5).
- Dokr´ciç ostatecznie nakr´tki mocujàce os∏on´
∏aƒcucha, trzymajàc podniesionà koƒcówk´ prowadnicy
(Rys. 7). ¸aƒcuch powinien zostaç tak wyregulowany,
aby by∏ dobrze napi´ty i aby mo˝na go by∏o ∏atwo
przesunàç r´kà (Rys.8).
- Napi´cie ∏aƒcucha jest prawid∏owo wyregulowane, jeÊli
mo˝na podnieÊç ∏aƒcuch o kilka milimetrów pociàgajàc
go do góry (Rys.8).
UWAGA- Sprawdzaç kilkakrotnie napi´cie
∏aƒcucha podczas codziennego u˝ywania
pilarki. Zak∏adaç zawsze r´kawice ochronne.
âesky
Pуccкий
Polski
MONTÁÎ LI·TY A ¤ETùZU MONTA˚ PROWADNICY I ¸A¡CUCHA
УCТAНOВКA ШИНЫ И ЦЕПИ
43
86 7
5