Добавить

Инструкция DDE GD-52-200 — страница 12

Инструкция ФорматPDF Размер0,91 МБ Страниц12 КатегорияСадовая техника ДобавилAlexUser88

Инструкция для DDE GD-52-200 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

← Назад
/ 12
Вперёд →
Таблица возможных неисправностей и методы их устранения.
Неисправность Возможная причина Способ устранения
Повышенный расход Неправильная у станов ка Отрегу лиру йте искров ой
топлив а, снижение искрового зазора свечи за- зазор.
мощности двигателя, жигания.
неу стойчивая работа Неисправна свеча зажига- Замените свечу зажигания.
на холостом ходу , ния.
затру днен пу ск, или Засорен возду шный фильтр. Промойте или замените воз-
двигатель не запу ска- ду шный фильтр.
ется. Неисправна система зажига- Обратитесь в сервисный
ния двигателя. центр.
Неисправна система пита- Обратитесь в сервисный
ния двигателя. центр.
Детонация в цилин- Применение низкооктано- Замените топливну ю смесь.
дре (характерный вого топлива для топливной
металлический сту к). смеси.
Слишком большой у гол Обратитесь в сервисный
опережения зажигания. центр.
При нажатии на Неисправно сцепление или Произв ести регу лировку сце-
рычаг газа, обороты реду ктор. пления или замену зу бчатых
двигателя у величи- колес в реду кторе.
ваются, но шнек не
вращается.
Двигатель 1. Переключатель в положение STOP. 1. Установите переключатель в положении START.
не запу скается. 2. Возду шный фильтр загрязнен. 2. Очистите или замените топливный фильтр.
3. Топливный бак пу ст. 3. Наполните топливный бак.
4. Несвежее топливо. 4. Опу стошите бак и карбюратор, влейте свежее топливо.
5. Вода в топливе. 5. Опу стошите бак и карбюратор, влейте свежее топливо.
6. Провод отсоединен от свечи зажигания. 6. Подсоедините провод к свечи зажигания.
7. Св еча зажигания не дает искру . 7. Просу шите (отв ентите,проду йте), почистите или
8. Топливо не посту пает в карбюратор. у станов ите нов у ю свечу зажигания.
9. Возду х в топлив опроводе. 8. Проверьте, не загрязнен ли топливный фильтр;
10. Уплотнения коленчатого вала стерлось. замените его. Проверьте, не спу тан ли и не поврежден ли
11. Низкое сжатие. топлив опровод; отремонтиру йте или замените его.
12. Возду шная заслонка закрыта (дв игатель горячий) 9. Надав ите на кнопку подсоса, чтобы у брать
13. Возду шная заслонка открыта (холодный пу ск) возду х из топливопров ода.
10,11. Обратитесь в сервисный центр
12,13 Следу йте инстру кции по запу ску .
Двигатель не работает 1. Ру чка возду шной заслонки в положении ЗАКРЫТО 1. Установите ру чку возду шной заслонки
прав ильно на холостом ходу . 2. Карбюратор требу ет регу лировки. в положении ОТКРЫТО.
3. Несвежее,некачественное топливо. 2. Опу стошите бак и карбюратор, влейте свежее топливо.
4. Уплотнения коленчатого вала стерлось. 2.4.5.Обратитесь в серв исный центр.
5. Низкое сжатие. 6. Прогрейте дв игатель до 5 мину т.
6. Двигатель не прогрелся в у словиях холодной температу ры.
Двигатель не у скоряется, 1. Возду шный фильтр загрязнен. 1. Очистите или замените возду шный фильтр.
теряет мощность или 2. Загрязнена свеча зажигания. 2. Очистите или замените свечу зажигания; регу лиру йте зазор.
“глохнет“ под нагру зкой. 3. Ру чка возду шной заслонки в положении ЗАКРЫТО 3. Установите ру чку возд. заслонки в положении ЗАКРЫТО.
4. Несвежее топливо,некачеств енное. 4. Опу стошите бак и карбюратор, влейте свежее топливо.
5. Карбюратор требу ет регу лировки. 5. Обратитесь в серв исный центр.
6. Отложения нагара на глу шителе. 6. Обратитесь в серв исный центр.
7. Двигатель не прогрелся в у словиях холодной температу ры. 7. Дайте двигателю дольше поработать, перед бу рением
Двигатель 1. Возду шный фильтр поврежден. 1. Очистите или замените возду шный фильтр.
чрезмерно дымит. 2. Неправильно приготовлена топлив ная смесь. 2. Смените топливну ю смесь, на свежу ю.
Двигатель 1. Карбюратор требу ет регу лировки. 1. Обратитесь в серв исный центр.
перегревается. 2. Отложения нагара на глу шителе. 2. Обратитесь в серв исный центр.
3. Перегру зка двигателя. 3. Смените режим работы, длительность работы,
у меньшите нагру зку .
4. Неправильно приготовлена топлив ная смесь. 4. Смените топливну ю смесь, на свежу ю.
Скачать «DDE GD-52-200» — 0,91 МБ СкачатьСкачиваний: 0
Все руководства категории →
Нашли ошибку?