5. Вытянуть медленно пусковую ручку до первого заметного упора и после этого протянуть
6. Рычаг воздушной заслонки установить в положении ОТКРЫТО. Для этого произвести
7. Произвести повторный запуск, пока двигатель не запуститься.
ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Скапливаемая в воздушном фильтре пыль
сокращает мощность двигателя, увеличивает
потребление топлива и позволяет абразивным
частицам проникнуть в двигатель. Доставайте
воздушный фильтр, так часто, как это
необходимо, чтобы поддерживать его в хорошем
состоянии
Легкая пыль может быть просто удалена, если ее
стряхнуть. Тяжелые частицы можно смыть теплой
мыльной водой, сполоснуть и высушить,
сбрызнуть несколько капель моторного масла.
НАСТРОЙКА КАРБЮРАТОРА
Не настраивайте карбюратор самостоятельно без
необходимости. Если у вас возникли проблемы с
карбюратором, обратитесь уполномоченный СЕРВИС.
Ненадлежащая настройка карбюратора может привести к
неисправности двигателя и недействительности гарантии.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Топливный бак снабжен фильтром. Фильтр
расположен в свободной части топливной трубки,
и его можно достать через топливное отверстие с
помощью какой-либо проволоки в виде крючка
или чего-то подобного
Периодически проверяйте топливный фильтр. Не
допускайте попадания пыли в топливный бак.
Засоренный фильтр может привести к проблемам
с запуском двигателя и неисправностях в его
работе.
Когда фильтр засорен, замените его.
Когда загрязнена внутренняя поверхность
топливного бака, ее можно прочистить,
прополоскав горючим, после слить грязное
горючее.
ПРОВЕРКА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Не пытайтесь достать свечу зажигания, когда
двигатель не остыл, чтобы не повредить свечу.
Прочистите или замените колпачок, если он
загрязнен чрезмерным скоплением масла
Искровой промежуток свечи должен быть 0,6-0,7 мм