4.1 - Система смазки
- - Проверка уровня масла и доливка
- Проверка и доливка масла должна происходить на ровной поверхности. Двигатель должен быть
выключен, температура воздуха комнатная.
- Проверяйте уровень масла в двигателе перед каждым стартом.
- Открутите заглушку с маслощупом с заливной горловины и визуально проверьте уровень масла по
маслощупу ( верхний уровень: “H”, нижний уровень: “L”).
- Долейте масло в случае необходимости (если доливать масло нет необходимости, установите заглушку
с маслощупом обратно на заливную горловину и закрутите ее : на этом операция завершена).
- Используя воронку, долейте масло в картер до отметки “H” на маслощупе.
- Установите заглушку с маслощупом обратно на заливную горловину и закрутите ее и вытрите все
следы масла чистой тряпкой.
4.1.2 - Смена масла
- Сменяйте масло в двигателе после первых 5 часов работы и каждые 50 часов .
- На теплом двигателе открутите заглушку с маслощупом с заливной горловины и сливной болт.
- Слейте масло в контейнер.
- Когда масло полностью стечет, установите болт обратно и закрутите его.
- Используя масло необходимой марки и в необходимом количестве, залейте масло до отметки “H” по
маслощупу.
-Установите обратно и закрутите заглушку с маслощупом и вытрите все следы масла чистой тряпкой.
- - Очистка масляного фильтра
- Чистите масляный фильтр каждые 100 часов работы.
- Снимайте масляный фильтр при каждой 2-ой смене масла.
- Промойте фильтр в дизельном топливе или бензине.
4.2 - Топливный фильтр
- Чистите или меняйте топливный фильтр каждые 100 часов .
- Закройте топливный кран, расположенный под баком.
- Разожмите два крепежных зажима и снимите фильтр.
- Слейте топливо из бака открыв топливный кран. ( Конец гибкого шланга опустите в емкость). (Не
используйте топливо повторно).