
Внимание: при перемещении рычага управления дроссельной заслонкой будьте
внимательны и осторожны – берегите руки и ноги от горячих поверхностей и острых
краев корпуса глушителя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Присоедините провод зажигания и резиновый колпачок к свече зажигания.
2. Кнопка переключения «мешок/патрубок» должна быть полностью отжата.
3. Убедитесь, что провод переключения «мешок/патрубок» подсоединен
к двигателю
и заземлен через монтажный кронштейн.
4. Перед запуском двигателя топливный бак должен быть заполнен на ¾.
5. Переведите дроссельную заслонку в положение START/RUN (пиктограмма с
изображением кролика). Смотри рисунок 11.
6. Переведите воздушную заслонку (
) по направлению к рычагу управления
дросселем, чтобы дросселировать карбюратор двигатель (нагретый двигатель не
требует дросселирования). Смотри рисунок 11.
7. Встаньте позади машины, возьмитесь за пусковую ручку и потяните ее на себя,
пока не почувствуете, что она перемещается с заметным усилием.
8. Резко и быстро дерните ручку на себя с достаточным усилием. Держитесь
за зажим
на пусковой ручке. После запуска двигателя дайте шнуру медленно смотаться
обратно.
9. Повторите такие действия, пока двигатель не заведется.
10. Если двигатель начинает работать с перебоями, отодвиньте воздушную заслонку
назад, по направлению к дросселю и повторите действия, описанные в пунктах 7-9.
11. При работе садового пылесоса дроссельная заслонка всегда должна находиться
в
положении START/RUN ( ).
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
1. Переместите рычаг дроссельной заслонки в положение SLOW (пиктограмма с
изображением черепахи). Если это возможно, то перевод остановкой двигателя
следует постепенно снизить скорость его вращения.
2. Переместите рычаг управления дроссельной заслонкой в положение STOP или
позицию OFF.
3. Отсоедините провод свечи зажигания и заземлите его, чтобы исключить случайный
запуск машины.