
9
1. ЗАМЕНА МАСЛА
2. ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
9. КАК ПРОВОДИТЬ РАБОТЫ
ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
10. ПОДГОТОВКА К
ХРАНЕНИЮ
ПРИМЕЧАНИЕ:
Операции по обслуживанию должен проводить
квалифицированный специалист.
Расписание технического обслуживания дано как ориентир. При
определенных условиях, частота проведения работ может быть
увеличена.
Первоначальную замену масла необходимо провести после
первых двадцати (20) часов работы. Последующие замены
проводите каждые 100 часов. Перед заменой масла,
предусмотрите возможность утилизации отработанного масла.
Не выливайте его в канализацию и сточные канавы, на землю
или в водоемы. Обратитесь к местному экологическому
законодательству для получения детальных инструкций по
утилизации отработанного масла.
Меняйте масло в картере
двигателя каждые 100 часов.
Первоначальную замену масла в
новом двигателе произведите
после первых 20 часов работы.
(а) Слейте масло, вытащив
пробку из сливного отверстия и
заливной горловины, когда
двигатель еще не совсем остыл.
(б) Установите на место пробку
сливного отверстия и залейте
масло в картер, пока не будет
достигнут максимальный
уровень по пробке заливной
горловины.
Используйте свежее и высококачественное масло, как указано
на стр. 5. Если использовать грязное масло или потерявшее свои
свойства, или если количество масла в двигателе недостаточно,
это может вызвать повреждение двигателя и срок его
эксплуатации будет существенно снижен.
Перед постановкой генератора на хранение (на 6 месяцев и
более), выполните следующие процедуры.
Слейте бензин из топливного бака, отсоединив топливопровод.
Убедитесь, что Вы слили весь бензин из бака. Бензин,
оставшийся в баке, распадается, что приводит к проблемам при
запуске.
Снимите поплавковую камеру и слейте бензин из карбюратора.
Замените масло в двигателе.
Проверьте, чтобы все болты и гайки были как следует затянуты,
если необходимо, подтяните их.
Тщательно протрите генератор смоченной в масле тряпкой.
Распылите на него специальное средство для хранения (если
доступно).
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОДУ ДЛЯ ЧИСТКИ ГЕНЕРАТОРА!
Потяните за ручку стартера, пока не почувствуете
сопротивление, оставьте рукоятку в этом положении.
Храните генератор в хорошо проветриваемом помещении с
низким уровнем влажности.
Правильное и своевременное
обслуживание воздушного фильтра
очень важно. Грязь проникает через
неправильно установленный, грязный
или поврежденный воздушный
фильтр в двигатель и приводит к его
повреждениям и повышенному
износу. Всегда содержите воздушный
фильтр в чистоте, как указано на стр.
8.
Двойной воздушный фильтр
поролоновый и бумажный
Чистка поролонового воздушного
фильтра. Промывайте поролоновый
элемент фильтра при помощи
мыльного раствора. После промывки,
высушите его. Проводите операцию
по очистке каждые 50 часов.
Второй элемент (бумажный):
очищайте его осторожно, чтобы не
повредить. Используйте сжатый
воздух, чтобы удалить грязь и пыль.
Не мойте бумажный элемент, никогда
не используйте масло. Проводите
операцию по очистке каждые 50
часов, меняйте оба элемента фильтра
каждые 200 часов.
3. ЧИСТКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕЧИ
ЗАЖИГАНИЯ
(а) Если на свече образовался
нагар, удалите его, используя
специальное средство для
удаления нагара или
проволочную щетку.
(б) Отрегулируйте зазор между
электродами до 0,60,7 мм
4. ЧИСТКА ТОПЛИВНОГО
СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА
(а) Снимите крышку фильтра и
стряхните с фильтра грязь.
(б) Промойте поверхность фильтра и
крышку фильтра бензином.
(с) Установите фильтр и крышку на
место, затянув ее так, чтобы не было
утечки бензина.
Очищайте и меняйте элементы воздушного фильтра чаще, если
вы работаете в пыльных, грязных условиях или если элемент
фильтра поврежден.
EXPERT 3010 X
EXPERT 4010 X
EXPERT 5010 X / XL 12
MIXTES 4500
ТИП СВЕЧИ
NGK BR6HS
Грязь и вода удаляются из бензина при помощи сетчатого фильтра.