Инструкция по эксплуатации Black & Decker BDSBC30A — страница 7

4 х у р о в н е в а я с и с т е м а бы с т р о й з а р я д к и (Рис D)
Зарядное устройство снабжено высокоэффективной 4-х уровневой системой зарядки с использованием встроенного микропроцессорного устройства управления которая обеспечивает быструю безопасную и полную зарядку пригодных к эксплуатации аккумуляторных батарей.

1-й уровень – Проверка состояния аккумулятора Диагностика уровня заряда аккумулятора; проверка соединения предотвращает повреждение вызванное несоблюдением полярности.

2-й уровень – Быстрая зарядка Быстрая зарядка аккумуляторной батареи чистым переменным током до 80%.

3-й уровень – Мягкая зарядка Исключает риск избыточного заряда медленно подзаряжая аккумуляторную батарею до 100%.

4-й уровень – Буферный режим Поддерживает заряд аккумулятора при длительном хранении и батарея всегда готова к использованию.

Панель управления На панели управления изображены следующие символы:

Быстрая зарядка

Проверка гене
ратора переменного тока

Запуск двигателя

Быстрая зарядка (Рис А)
Автоматически диагностирует состояние аккумуляторной батареи и выберет оптимальный режим зарядки в соответствии с ее типом размером и уровнем разрядки.

Приблизительное время зарядки Зарядное устройство автоматически регулирует скорость зарядного тока по мере того как заряжается аккумулятор и прекращает процесс зарядки при полном заряде аккумулятора Аккумуляторы глубокого цикла могут потребовать более длительного времени заряда.

Расчеты времени требуемого на зарядку аккумулятора приведены в следующей таблице:

20 Aч

60 Aч 180 Aч 360 Aч 450 Aч 560 Aч

30 A

0,18 ч

1,00 ч

3,00 ч

6,00 ч

9,00 ч

11,00 ч

25 A

0,20 ч

1,35 ч

3,5 ч

7,30 ч

11,10 ч

20 Aч

60 Aч 180 Aч 360 Aч 450 Aч 560 Aч

20 A

0,33 ч

2,10 ч

5,00 ч

9,20 ч

Примечание: Данная таблица дана в ознакомительных целях Помните что время зарядки зависит от состояния аккумуляторной батареи а также от условий окружающей среды в которой производится зарядка.

Значения времени указанные в таблице являются приблизительными и относятся к разряженной на 50% аккумуляторной батарее Время зарядки аккумулятора будет зависеть от его размера срока службы и состояния аккумулятора.

П р о в е р к а г е н е р а т о р а п е р е м е н н о г о т о к а (Рис В)
Поврежденный генератор переменного тока может явиться причиной разрядки аккумуляторной батареи Внимание! Проверяйте только системы 12 В пост.
тока.

Часть 1 (без нагрузки)

Проверьте что на генераторе переменного тока нет нагрузки выключив все автомобильные аксессуары.

• Аккумулятор должен быть полностью заряжен перед испытанием генератора переменного тока.

• Дайте двигателю поработать в течение 3-х минут пока он не достигнет нормальных оборотов холостого хода и проверьте наличие напряжения холостого хода.

• Перед подсоединением зажимов к аккумуляторной батарее установите переключатель функций (3) в положение «Проверка генератора переменного тока» После подсоединения зажимов на дисплее появится сообщение АНАЛИЗ ГЕНЕРАТОРА.

• После того как диагностика будет полностью завершена на дисплее появится сообщение ГЕНЕРАТОР ИСПРАВЕН и загорится зеленый светодиодный индикатор обозначающий хорошее состояние генератора переменного тока В случае появления сообщения ГЕНЕРАТОР
НЕИСПРАВЕН или ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
загорится красный светодиодный индикатор обозначающий что генератор вышел из стандартного диапазона напряжений.

Часть 2 (под нагрузкой)

Нагрузите генератор переменного тока включив как можно больше аксессуаров за исключением кондиционера и системы обогрева.

• После того как диагностика будет полностью завершена на дисплее появится сообщение ГЕНЕРАТОР ИСПРАВЕН и загорится зеленый светодиодный индикатор обозначающий хорошее состояние генератора переменного тока В случае появления сообщения ГЕНЕРАТОР
НЕИСПРАВЕН или ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ