
www.aurora-online.ru
9
Г) Тщательно толкните реверсивный вал с вилкой против часовой стрелки, вставьте узкозонный полупроводник
реверсионной головки троса, которая расположена позади коробки передач, убедитесь, что приемная сторона
присоединена в отверстие головки троса.
Д) Выкрутите наконечник поперечной рулевой тяги, ослабляйте ручку сцепления до тех пор, пока упругая сила в сцепление
не выровняет наконечник, затем вкрутите болт.
3. Регулировка троса дросселя (см.рис 7)
А) Подкрутите дроссель по часовой стрелки до минимальной позиции.
Б) Вставьте трос дросселя в опорный пункт, находящийся сверху панели троса
дросселя дизельного двигателя.
В) Натяните трос, закрутите болты на опорном пункте.
Г) Аккуратно отрегулируйте трос до тех пор пока ручка троса на панели масляного
клапана сможет достичь минимальной и максимальной позиции.
4. Более детальную информацию по установке и настройке сцепления вы
получите на прикрепленном диске.
Рис.7
3. Проверка и дозаправка топлива
Проверьте все ли болты подкручены или ослаблены, и зафиксируйте соединительные болты согласно таблице снизу
(см.таблица 3).
Таблица 3
Наименование части Момент силы
Фланец и дизельный двигатель 20-25
Фланец и коробка передач 35-40
Соединительные болты наконечника приводного
вала
10-12
Соединительные болты реверса передаточного
вала
26-40
Соединительные болты между двигателем и
подвижными механизмами
35-40
Соединительные болты щитка подвижных
механизмов
10.6-15
Соединительные болты прицепа подвижного
механизма
50-60
Соединительные болты между подвижной частью
и коробкой передач
35-40
Части прицепа 45-60
Болты основания дизельного двигателя 35-40
Болты ручки и основной базы 35-40
Рисунок 8
2.Проверьте каждую установку составляющей (дроссель, сцепление, стержень вилки
переключения передач, реверсивный барабан) на наличие свободной подвижности. Если они
находятся не на своем месте, тогда измените позицию и зафиксируйте.
3. Поставьте стержень вилки переключения передач на нейтральную позицию
4. Заправка масла в мотоблок.
1) Залейте масло SAE10W-40 в картер двигателя. (см. рисунок 9)
2) Поставьте аппарат в устойчивое горизонтальное положение, и залейте по уровень заливной
горловины масло в коробку передач через масляное отверстие вверху коробки передач. Когда вы
отмерите уровень масла, опустите щуп(прилагается отдельно к мотоблоку) для измерения масла
(не вращайте его), уровень масла должен находиться между двумя крайними позициями.(см. рисунок 8)