Инструкция по эксплуатации APS 2300 — страница 14

ФорматФормат: Руководство СтраницСтраниц: 18 КатегорияКатегория: Автосигнализации ДобавилДобавил: OLD

Инструкция для Инструкция по эксплуатации APS 2300 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.

Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.

Назад
/ 18
Вперёд
Страница 14
A.P.S 2300 “

Инструкция по установке и

эксплуатации

” 15

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПОДСОЕДИНЕНИЕ

ЗАМКОВ

ДВЕРЕЙ

АВТОМОБИЛЯ

ПРОВОДНАЯ

ЦЕПЬ

ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЗАМКА

УПРАВЛЯЕМАЯ

ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ

ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с

такими цепями

КОРИЧНЕВЫЙ

/СИНИЙ

ЗЕЛЕНЫЙ

/СИНИЙ

провода не используются

ЧЕРНЫЙ

/ЖЕЛ

ЗЕЛЕНЫЙ

/ЖЕЛ

провода должны подсоединяться на

“землю

Подсоедините

ЖЕЛ

провод

(отрицательный импульс запирания

) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля

Подсоедините

КРАСНЫЙ

/СИНИЙ

провод

(отрицательный импульс отпирания

) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля

ПРОВОДНАЯ

ЦЕПЬ

ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЗАМКА

УПРАВЛЯЕМАЯ

ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ

ИМПУЛЬСОМ

В автомобилях с

такими цепями

КОРИЧНЕВЫЙ

/СИНИЙ

ЗЕЛЕНЫЙ

/СИНИЙ

провода не используются

ЧЕРНЫЙ

/ЖЕЛ

ЗЕЛЕНЫЙ

/ЖЕЛ

провода должны подсоединяться к

+12

В постоянного тока через предохранитель

Подсоедините

ЖЕЛ

провод

(положительный импульс запирания

) к положительному проводу запирания дверей автомобиля

Подсоедините

КРАСНЫЙ

/СИНИЙ

провод

(положительный импульс отпирания

) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля

ПРОВОДНАЯ

ЦЕПЬ

ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЗАМКА

ОБРАТНОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

В автомобилях с

такими цепями необходимо найти штатные провода идущие от главного выключателя замков дверей расположенного рядом с

водителем к выключа

телям замков на дверях пассажиров а затем к

электроприводам замков

Перережьте штатный провод запирания и

подсоедините

ЗЕЛЕНЫЙ

/ЖЕЛ

провод к

той части провода которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и

подсоедините

КОРИЧНЕВЫЙ

/СИНИЙ

провод к

другой части провода которая идет от главного выключателя

Перережьте штатный провод отпирания и

подсоедините

ЧЕРНЫЙ

/ЖЕЛ

провод к

той части провода которая идет от выключателя на двери пассажира или от элек

тропривода и

подсоедините

ЗЕЛЕНЫЙ

/СИНИЙ

провод к

другой части обрезанного провода которая идет от главного выключателя

КРАСНЫЙ

/СИНИЙ

ЖЕЛ

провода должны быть подсоединены к

+12

В постоянного тока через предохранитель

“ВАКУУМНАЯ

СИСТЕМА

ЦЕНТРАЛЬНОГО

ЗАМКА

На автомобилях марки

Mercedes-Benz или

Audi используется

вакуумная

” система центрального замка

Она имеет электровыключатели

встроенные в

пневмоприво

) которые подают

+12

В или

“землю

” на пневмонасос

Эти выключатели работают при запирании и

отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля

Поляр

ность выключателей определяет будет ли насос создавать давление или разряжение

Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой

панелью

) слева от водителя либо непосредственно на пневмонасосе который обычно установлен в

багажнике или под задним сиденьем

Соедините

КОРИЧНЕВЫЙ

/СИНИЙ

ЧЕРНЫЙ

/ЖЕЛ

провода системы друг с

другом и

заизолируйте соединение

Подсоедините

КРАСНЫЙ

/СИНИЙ

провод системы к

+12

В через предохранитель

Подсоедините

ЖЕЛ

провод системы к

“земле
Нашли ошибку?