Инструкция по эксплуатации Alpine SWE-1200 — страница 2

ALPINE SWE-1200(AOEU) 68-23120Z59-A (EN/DE/FR/ES/IT/SE/RU)

Connections Anschlüsse Raccordements Conexiones
Collegamenti Anslutningar Соединения

Connections for RCA Input Anschlüsse für RCA-Eingang Connexions de l’entrée RCA
/Conexiones para entrada RCA Collegamenti per l’ingresso RCA Anslutningar för RCA-
ingång Подключение входа RCA

(10A)

Connections for Speaker Input Anschlüsse für Lautsprechereingang Connexions de l’entrée de haut-parleur Conexiones para entrada de altavoces Collegamenti per l’ingresso dell’altoparlante Anslutningar för högtalaringång Подключение входа динамика m

(10A)

English a Subwoofer Box b Speaker cable (4 m)
c Amplifier d Remote Controller e Remote Turn-On Lead (2 m) (Blue/White)
f Battery Lead (3 m) (Yellow)
g Ground Lead (2 m) (Black)
h Head Unit i Remote Turn-On Lead j Pre-In (0.5 m)
k RCA Extension Cable (Sold Separately)
l Pre-Out m Speaker Output (L)
n Speaker Output (R)
o Existing Speaker (L)
p Existing Speaker (R)
(a) White (b) Red (c) Green (d) Green/Black (e) Violet (f) Violet/Black

*1 Connect to an always-on power supply terminal capable of supplying 10A or more through the vehicle fuse box.

*2 Securely connect a ground lead from the product to a bare metal part of a vehicle chassis Securely fasten using the screw If connection is not securely made the product may not function normally For a good chassis ground connection remove any paint on the metal with a file.

*3 If your head unit does not have a remote turn-on lead connect the ACC power lead to the unit (Power is supplied to this lead when the ignition key is set to the ACC position.)

*4 If the cable from the speaker box does not directly reach the amplifier use the supplied extension lead.

*5 Connect to either the front or rear speaker output leads.

• Subwoofer output will be affected by the fader settings of the head unit.

This product cannot be used with cars fitted with a common negative speaker system To prevent external noise from entering the audio system:

Locate the unit and route the leads at least 10 cm away from the car harness Keep the battery power leads as far away from other leads as possible Connect the ground lead securely and safely to a bare metal spot (remove the coating if necessary) of the car chassis If you add an optional noise suppressor connect it as far away from the unit as possible Your Alpine Dealer carries various Alpine noise suppressors contact them for further information Your Alpine Dealer knows best about noise prevention measures so consult your dealer for further information.

Make all connections securely Any unused connections should be insulated with electrical insulation tape On cars fitted with computers and other such devices (e.g head units with security code) you may loose the memory when disconnecting the negative lead When making connections to the vehicle’s electrical system be aware of the factory installed components (e.g on-board computer) Do not tap into these leads to provide power for this unit.

Deutsch a Subwoofer-Gehäuse b Lautsprecherkabel (4 m)
c Verstärker d Fernbedienung e Ferneinschaltkabel (2 m) (blau/weiß)
f Batteriezuleitungskabel (3 m) (gelb)
g Massekabel (2 m) (schwarz)
h Hauptgerät i Ferneinschaltkabel j Vorverstärkereingang (0,5 m)
k Cinch-Verlängerungskabel (RCA separat erhältlich)
l Vorverstärkerausgang m Lautsprecherausgang (L)
n Lautsprecherausgang (R)
o Vorhandener Lautsprecher (L)
p Vorhandener Lautsprecher (R)
(a) Weiß
(b) Rot (c) Grün (d) Grün/Schwarz

Провода питания от аккумулятора должны проходить как можно дальше от других проводов Надежно подсоедините провод заземления к оголенной металлической поверхности (при необходимости удалите краску) кузова автомобиля При установке дополнительного шумоподавителя по возможности подключайте его как можно дальше от данного устройства Дилеры компании Alpine предлагают разные модели шумоподавителей Обратитесь к ним для получения дополнительной информации Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру компании Alpine так как ему больше всего известно о мерах предотвращения шумов.

Надежно выполните все соединения Изолируйте все неиспользованные соединения изоляционной лентой При отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумулятора на автомобилях оснащенных компьютерами и другими аналогичными устройствами (например головные устройства с защитным кодом) возможна потеря данных в памяти устройств При подключении к электрооборудованию автомобиля необходимо иметь представление об установленных на заводе компонентах (например бортовой компьютер) Не подключайтесь к этим проводам для обеспечения питания устройства.

Check Kontrolle Vérification Comprobación Controllo
Kontrollera Проверки

English

1 Secure all loose cables.
2 Reconnect the negative lead to the battery terminal.
3 By switching on the head unit verify that the subwoofer is working.

4 Check all electrical equipment (lights indicators horn etc.) in the car is functional.

Deutsch

1 Schließen Sie alle losen Kabel fest an.
2 Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an.
3 Schalten Sie das Hauptgerät ein und vergewissern

Sie sich dass der Subwoofer funktioniert.

4 Überprüfen Sie ob alle elektrischen Teile (Scheinwerfer Blinker Hupe usw.) am Fahrzeug funktionieren.

Français

1 Fixez tous les câbles lâches.
2 Rebranchez le câble négatif à la borne de la batterie.
3 Mettez la station de commande sous tension pour vérifier le fonctionnement du Lautsprecherkabel.

4 Vérifiez le fonctionnement de tous les

équipements électriques (feux clignotants avertisseur etc.) du véhicule.

Español

1 Asegure todos los cables flojos.
2 Vuelva a conectar el cable negativo al terminal de la batería.

3 Compruebe que el subwoofer funciona encendiendo la unidad principal.

4 Compruebe que todo el equipo eléctrico (luces indicadores claxon etc.) del vehículo funciona.

Italiano

1 Fissare tutti i cavi allentati.
2 Ricollegare il cavo negative al polo della batteria.
3 Accendendo l’unità principale verificare che il subwoofer sia funzionante.

4 Controllare che tutte le funzioni elettriche dell’auto siano operative (fari luci di direzione clacson ecc.).

Svenska

1 Sätt fast alla lösa kablar.
2 Återanslut minuskabeln till batteripolen.
3 Kontrollera att subwoofern fungerar genom att slå på huvudenheten.

4 Kontrollera att all elektrisk utrustning (lampor indikatorer tuta etc.) i bilen fungerar.

Русский

1 Закрепите все свободные кабели.
2 Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумулятора.

3 Включите головное устройство и убедитесь в работоспособности сабвуфера.

4 Проверьте работоспособность всего электрооборудования (освещение индикаторы звуковой сигнал и т.д.)
автомобиля.

(e) Violett (f) Violett/Schwarz

*1 Schließen Sie dieses Kabel an einen jederzeit stromführenden

Stromversorgungsanschluss im Fahrzeug an der mit einer Sicherung von mindestens 10 A abgesichert ist.

*2 Schließen Sie das Massekabel des Geräts fest an eine blanke

Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an Bringen Sie das Kabel mit einer Schraube fest an Bei einer losen Verbindung kann es zu Funktionsstörungen kommen Um einen guten Kontakt zwischen der Masse und der Karosserie zu gewährleisten entfernen Sie gegebenenfalls die Lackierung auf dem Metall mit einer Feile o Ä.

*3 Wenn es am Hauptgerät keine Fernsteuerungseinschaltleitung gibt schließen Sie die ACC-Stromversorgungsleitung an das Gerät an Über diese Leitung fließt Strom wenn der Zündschlüssel in die Position ACC (I) gestellt wird.

*4 Wenn das Kabel nicht vom Lautsprechergehäuse bis zum Verstärker reicht verwenden Sie das mitgelieferte Verlängerungskabel.

*5 Schließen Sie die Ausgangsleitungen für die vorderen oder hinteren Lautsprecher an.

- Die Lautstärke des Subwoofers hängt von den Fader-

Einstellungen des Hauptgeräts ab.

Dieses Gerät kann nicht in Fahrzeugen eingesetzt werden die über ein Lautsprechersystem mit gemeinsamem Massepotential verfügen Damit keine externen Geräusche in das Audio-System gelangen können:

Der Abstand des Geräts und der Kabel zu Fahrzeugleitungen sollte mind 10 cm betragen Halten Sie die Batteriekabel so weit wie möglich von anderen Kabeln entfernt Schließen Sie das Massekabel sicher an eine blanke Metallstelle (entfernen Sie ggf die Farbe) der Karosserie an Wenn Sie einen optionalen Entstörfilter verwenden schließen Sie ihn so weit vom Gerät entfernt wie möglich an Ihr Alpine-Händler kann Sie über die verschiedenen Entstörfilter informieren Ihr Alpine-Händler kennt am besten die Maßnahmen Störungen zu vermeiden Wenden Sie sich bei Fragen und Problemen an ihn.

Führen Sie alle Anschlüsse sorgfältig durch Alle nicht benutzten Anschlüsse sollten mit geeignetem Isolierband isoliert werden Bei Autos mit Computern oder ähnlichen Geräten (z.B.
Hauptgeräte mit Sicherheitscode) kann bei Entfernen des Massekabels deren Speicher gelöscht werden Beim Anschließen an das Bordnetz des Fahrzeugs unbedingt die werkseitig eingebauten Komponenten (z B Bordrechner)
beachten Keinesfalls die Stromversorgung für das Gerät an diesen Komponenten abgreifen.

Français a Boîtier du caisson de graves b Câble haut-parleur/alimentation (4 m)
c Amplificateur d Télécommande e Fil de mise sous tension à distance (2 m) (bleu/blanc)
f Fil de batterie (3 m) (jaune)
g Fil de terre (2 m) (noir)
h Appareil principal i Fil de mise sous tension à distance j Entrée Pre-in (0,5 m)
k Câble de prolongement RCA (vendu séparément)
l Sortie pre-out m Sortie haut-parleur (L)
n Sortie haut-parleur (R)
o Haut-parleur existant (L)
p Haut-parleur existant (R)
(a) Blanc (b) Rouge (c) Vert (d) Vert/noir (e) Violet (f) Violet/noir *1 À raccorder à une borne d’alimentation alimentée en continu capable de fournir au moins 10 A via le boîtier à fusibles du véhicule.

*2 Raccordez convenablement le câble de mise à la terre de l’appareil à une partie métallique nue du châssis du véhicule Fixez convenablement le câble à l’aide de la vis Si le raccordement laisse à désirer l’appareil risque de ne pas fonctionner correctement Pour un bon raccordement à la terre du châssis éliminez la peinture du métal à l’aide d’une lime.

*3 Si votre station de commande n’est pas équipée d’un câble de mise en marche à distance raccordez le fil d’alimentation ACC
à la station (Ce fil est mis sous tension dès que la clé de contact est tournée en position ACC.)

*4 Si le câble du système haut-parleur n’atteint pas directement l’amplificateur utilisez le câble de prolongement fourni.

*5 Raccordez-le aux fils de sortie des enceintes avant ou arrière.

• Le niveau de sortie du caisson de graves sera affecté par les paramètres d’équilibre avant/arrière de la station de commande.

Ce produit ne convient pas aux voitures équipées d’un système d’enceintes à polarité négative courant Pour empêcher la pénétration de bruits externes dans le système audio :

Placez l’appareil ainsi que les câbles à plus de 10 cm du système de distribution électrique de la voiture.
Éloignez les câbles de batterie des autres câbles le plus possible Connectez solidement le câble de mise à la terre à du métal nu (retirez le revêtement le cas échéant) sur le châssis de la voiture Si vous installez un suppresseur de bruit en option raccordez-le le plus loin possible de l’appareil Demandez conseil auprès de votre distributeur Alpine car il existe plusieurs modèles de suppresseurs de bruit Alpine Consultez votre distributeur Alpine pour tout complément d’information sur les mesures de lutte anti-bruit.

Procédez aux raccordements Tous les raccords inutilisés doivent être isolés avec du ruban isolant Il se peut que la mémoire des ordinateurs de bord et autres dispositifs électroniques du même type (p ex une station de commande avec code de sécurité) installés sur certaines voitures s’efface quand vous débranchez la borne négative de la batterie Lorsque vous raccordez les fils au système électrique du véhicule faites attention aux composants installés en usine (par exemple le microprocesseur) Ne pas essayer d’alimenter l’appareil en le raccordant aux fils de ces appareils.

Español a Caja del subwoofer b Cable de altavoz/alimentación (4 m)
c Amplificador d Mando a distancia e Cable de encendido remoto (2 m) (Azul/Blanco)
f Cable de la batería (3 m) (Amarillo)
g Cable de tierra (2 m) (Negro)
h Unidad principal i Cable de encendido remoto j Entrada previa (0,5 m)
k Cable prolongador RCA (Se vende por separado)
l Salida previa m Salida del altavoz (L)
n Salida del altavoz (R)
o Altavoz existente (L)
p Altavoz existente (R)
(a) Blanco (b) Rojo (c) Verde (d) Verde/Negro (e) Violeta (f) Violeta/Negro

*1 Conecte a un terminal de alimentación siempre encendido capaz de suministrar 10 A o más a través de la caja de fusibles del vehículo.

*2 Conecte el cable de tierra de forma segura desde el producto a una pieza exclusivamente metálica del chasis del vehículo Utilice el tornillo para apretar de forma segura Si la conexión no se realiza con seguridad es posible que el producto no funcione con normalidad Elimine la pintura del metal con una lima para que la conexión a tierra del chasis sea correcta.

*3 Si la unidad principal no tiene una toma de conexión remota conecte el cable de alimentación de CA a la unidad (Se suministra alimentación a este cable cuando la llave de encendido se establece en la posición ACC).

*4 Si el cable del altavoz no llega directamente al amplificador utilice el cable prolongador suministrado.

*5 Conecte a los cables de salida del altavoz delantero o trasero.

• Los ajustes de fader de la unidad principal afectarán a la salida del subwoofer.

Este producto no se puede utilizar en vehículos con un sistema de altavoces con negativo común Para evitar que entre ruido externo en el sistema de audio haga lo siguiente:

Sitúe la unidad y ponga los cables a una distancia mínima de 10 cm del sistema eléctrico del vehículo Sitúe los cables de batería tan alejados como sea posible del resto de cables Conecte firme y seguramente el cable de conexión a masa a una zona de metal desnudo del chasis del coche (si es necesario quite la pintura).
Si incorpora un supresor de ruido opcional conéctelo tan lejos de la unidad como sea posible Su distribuidor Alpine dispone de supresores de ruido póngase en contacto con é l si desea obtener más información Su distribuidor Alpine puede informarle acerca de medidas de prevenció n de ruido por lo que no dude en ponerse en contacto con él si desea obtener más información.

Realice todas las conexiones firmemente Las conexiones sin utilizar se deben aislar con cinta aislante eléctrica En los coches con ordenadores de a bordo o dispositivos similares (por ejemplo unidades principales con código de seguridad) puede perder los datos almacenados en la memoria cuando desconecte el cable negativo Cuando haga las conexiones al sistema eléctrico del vehículo tenga en cuenta los componentes instalados en fábrica (p.ej el ordenador de a bordo) No coja corriente de estos conductores para alimentar esta unidad.

Italiano a Cassa del subwoofer b Cavo dell’altoparlante (4 m)
c Amplificatore d Telecomando e Cavo di accensione a distanza (2 m) (Blu/Bianco)
f Cavo batteria (3 m) (Giallo)
g Cavo di massa (2 m) (Nero)
h Unità principale i Cavo di accensione a distanza j Pre-ingresso (0,5 m)
k Prolunga RCA (venduta separatamente)
l Pre-uscita m Uscita altoparlante (S)
n Uscita altoparlante (D)
o Altoparlante esistente (S)
p Altoparlante esistente (D)
(a) Bianco (b) Rosso (c) Verde (d) Verde/Nero (e) Viola (f) Viola/Nero

*1 Collegare a un terminale di alimentazione sempre acceso in grado di fornire almeno 10 A mediante la scatola dei fusibili del veicolo.

*2 Fissare saldamente un cavo di messa a terra dal prodotto a una parte metallica grezza del telaio del veicolo Fissare saldamente utilizzando la vite Se la messa a terra non è
adeguata il prodotto potrebbe non funzionare correttamente Per ottenere un buon collegamento è bene rimuovere eventuale vernice dal metallo utilizzando una lima.

*3 Se l’unità principale non dispone di questo cavo collegare al cavo ACC del veicolo (il cavo che fornisce alimentazione quando la chiave è in posizione ACC).

*4 Se il cavo della cassa dell’altoparlante non raggiunge l’amplificatore utilizzare la prolunga in dotazione.

*5 Collegare ai cavi di uscita degli altoparlanti anteriori o posteriori.

• L’uscita del subwoofer sarà influenzata dalle impostazioni di bilanciamento dell’unità principale.

Il prodotto non può essere utilizzato su auto equipaggiate con impianto audio a negativo comune Per evitare che interferenze esterne entrino nell’impianto audio:

posizionare l’unità e posare i cavi ad almeno 10 cm dal cablaggio dell’auto.
tenere i cavi di alimentazione della batteria il più lontano possibile dagli altri cavi.
collegare il cavo di terra in condizioni di sicurezza ad una parte metallica grezza (all’occorrenza rimuovere lo strato di vernice o il rivestimento) dell’autotelaio.
se viene aggiunto un filtro opzionale per la soppressione dei disturbi collegarlo il più lontano possibile dall’unità Il rivenditore Alpine di fiducia dispone di un’ampia gamma di filtri per la soppressione dei disturbi: contattarlo per informazioni più dettagliate.
il rivenditore Alpine di fiducia conosce le misure preventive per le interferenze: contattarlo per informazioni più dettagliate.

Effettuare tutti i collegamenti in in modo saldo Ogni collegamento non utilizzato dovrà essere isolato con nastro isolante per uso elettrico Sulle auto dotate di computer e altri analoghi dispositivi (ad esempio unità principali con codice di sicurezza) scollegando il cavo negativo i dati in memoria si possono perdere Quando si eseguono i collegamenti al sistema elettrico della vettura fare attenzione ai componenti installati in fabbrica (per es il computer di bordo) Non servirsi di questi cavi per fornire alimentazione all’unità.

Svenska a Subwoofermodul b Högtalar strömkabel (4 m)
c Förstärkare d Fjärrkontroll e Ledning för fjärrpåslagning av strömmen (2 m) (blå/vit)
f Batterikabel (3 m) (gul)
g Jordledning (2 m) (svart)
h Huvudenhet i Kabel för fjärrstyrt strömpåslag j Pre-In (0,5 m)
k RCA-förlängningskabel (säljs separat)
l Pre-Out m Högtalarutgång (L)
n Högtalarutgång (R)
o Befintlig högtalare (L)
p Befintlig högtalare (R)
(a) Vit (b) Röd (c) Grön (d) Grön/svart (e) Lila (f) Lila/svart

*1 Anslut till en strömförsörjning som alltid levererar 10 A eller mer genom fordonets säkringslåda.

*2 Dra en jordledning från produkten till en ren metallyta på bilens chassi Dra fast den ordentligt med skruven Om anslutningen inte blir god kan det leda till att produkten inte fungerar på rätt sätt För en bra chassijordanslutning bör du ta bort ev lack på metallen med en fil.

*3 Om huvudenheten inte har en kabel för fjärrpåslagning ansluter på ACC-strömkabeln till enheten (Strömmen matas till den här kabeln när tändningen är ställd i läge ACC.)

*4 Om kabeln från högtalarmodulen inte når förstärkaren kan den medföljande förlängningskabeln användas.

*5 Anslut de främre eller bakre högtalarkablarna Obs!

• Subwooferutgången påverkas av huvudenhetens faderinställning.

Den här produkten kan ej användas i bilar med ett vanligt negativt högtalarsystem För att förhindra att störningar som härrör från omgivningen påverkar ljudkvaliten:

Lokalisera enheten och dra kablarna minst 10 centimeter fran bilens kablage Håll batterikablarna så långt bort som möjligt från andra kablar Anslut ordentligt och på ett säkert sätt jordningskabeln till en metalldel (avlägsna överdrag från metallytan vid behov) på bilens chassi Om anläggningen utökas med en störningsdämpare måste avståndet till störningsdämparen vara så långt som möjligt Kontakta din Alpine-återförsäljare angående de olika störningsdämpare som Alpine kan erbjuda Din Alpine-återförsäljare vet allt om störningsundertryckning Kontakta din återförsäljare för mer information.

Se till att alla anslutningar är säkrade Alla oanvända anslutningar bör isoleras med eltejp Bilar installerade med datorer och andra liknande enheter ( t.ex.
enheter med säkerhetskod ) kan förlora minnet när du kopplar ur den negativa batterikabeln Var aktsam med de elektriska komponenter i fordonet som installerats på fabriken (t.ex en inbyggd dator) när anslutningar görs till fordonets elsystem Använd inte ledningarna till sådana komponenter som strömförsörjningskablar för den här enheten.

Русский a Корпус сабвуфера b Кабель динамика/питания (4 м)
c Усилитель d Пульт дистанционного управления e Провод удаленного включения (2 м) (синий/белый)
f Провод питания от аккумулятора (3 м) (желтый)
g Провод заземления (2 м) (черный)
h Головной блок i Провод удаленного включения j Входной кабель (0,5 м)
k Удлинительный кабель RCA (приобретается дополнительно)

l Выходной кабель m Выход динамика (Л)
n Выход динамика (П)
o Имеющийся динамик (Л)
p Имеющийся динамик (П)
(a) Белый (b) Красный (c) Зеленый (d) Зеленый/черный (e) Фиолетовый (f) Фиолетовый/черный

*1 Подсоедините к клемме постоянного питания не менее 10 А через блок предохранителей автомобиля.

*2 Надежно подсоедините провод заземления устройства к оголенной металлической поверхности кузова автомобиля Надежно закрепите провод винтом Ненадежное крепление может нарушить нормальную работу устройства Для обеспечения хорошего контакта провода заземления удалите краску напильником с металлической поверхности.

*3 Если головное устройство не оснащено проводом удаленного включения подсоедините к устройству провод питания от аккумулятора (питание в этом случае будет подаваться при установке ключа зажигания в положение ACC).

*4 Если кабель корпуса динамика слишком короток для подключения к усилителю используйте прилагаемый удлинительный кабель.

*5 Подключите к выходным проводам передних или задних динамиков.

- На выход сабвуфера повлияют настройки фейдера головного устройства.

Это устройство нельзя использовать в автомобилях оснащенных общей отрицательной акустической системой Предотвращение внешних шумов в аудиосистеме.

Располагайте устройство и прокладывайте провода на расстоянии не менее 10 см от автомобильной электропроводки.

Adjustment Justierung
Réglage Ajuste Regolazione Justering Настройка (D)

English

CAUTION

DO NOT EXCEED THE INPUT LEVEL SPECIFIED FOR THIS
PRODUCT.
If sound distortion or popping noise is output from the speaker the input level to the speaker is excessively increased If the input level to the speaker remains excessive its performance may result in deterioration or cause damage to the speaker.

A Input sensitivity adjustment (GAIN):

Adjusts volume (increase/decrease).
Decrease the volume by setting towards MIN.

B Low pass filter frequency adjustment (LP FILTER):

Adjusts the centre frequency of the low pass filter Balance between speakers can be adjusted.

C Phase switch:

Adjusts the speaker phase Phase alignment between speakers can be adjusted Phase can be switched between norm phase (0° NORM) and reverse phase (180° REV.).

D Power indicator:

Lights when power is on.

1 Set the GAIN to MIN PHASE to NORM LP FILTER to

CENTER before switching on the system.

2 Set the Bass/Treble adjustment to zero on the head unit Set the volume to your average listening level It may help to use a music source that is familiar.

3 Next gradually increase the gain level Increase the level to the point where the sound of your system as a whole is balanced If the gain level is set too high the subwoofer may begin to distort Distortion may also occur if the volume is set too high on the head unit Check that the other speakers have not begun to distort before proceeding with the adjustment If the entire speaker system in the car is distorting reduce the volume of the head unit.

4 Once the gain has been set adjust the LP FILTER at a frequency which compliments your speaker system.

5 Adjusting the LP FILTER will change the output volume of the subwoofer Repeat procedures 3 and 4 until the ideal setting is found.

6 The final adjustment is the PHASE of the subwoofer While sitting in the driver’s seat and with music playing switch between NORM and REV Select the setting which sounds better –The ideal PHASE setting varies from car to car depending on the location of the subwoofer and the acoustic characteristics of the vehicle interior.

Deutsch

ACHTUNG

ÜBERSCHREITEN SIE NICHT DEN FÜR DIESES PRODUKT
VORGESCHRIEBENEN EINGANGSPEGEL.
Wenn am Lautsprecher verzerrter Ton oder Knallgeräusche ausgegeben werden ist der Eingangspegel des Lautsprechers zu hoch Wenn der Eingangspegel am Lautsprecher anhaltend hoch ist kann seine Leistung schlechter oder der Lautsprecher beschädigt werden.

A Anpassung der Eingangsempfindlichkeit (GAIN):

Passt die Lautstärke an (erhöhen/verringern).
Die Lautstärke wird verringert wenn Sie den Schalter in Richtung MIN drehen.

B Einstellung der Tiefpassfilterfrequenz (LP FILTER):

Passt die Mittenfrequenz des Tiefpassfilters an Die Balance zwischen den Lautsprechern kann eingestellt werden.

C Umschaltung der Phase:

Passt die Lautsprecherphase an Die Phasenausrichtung zwischen den Lautsprechern kann angepasst werden Die Phase kann zwischen der normalen Phase (0° NORM) und der umgekehrten Phase (180° REV.)
umgeschaltet werden.

D Stromanzeige:

Leuchtet wenn der Strom eingeschaltet ist.

1 Stellen Sie vor dem Einschalten des Systems GAIN auf MIN PHASE auf NORM und LP FILTER auf CENTER.

2 Stellen Sie die Höhen/Tiefen-Einstellung am

Hauptgerät auf 0 ein Stellen Sie die Lautstärke auf Ihr durchschnittliches Hörniveau ein Die Verwendung eines vertrauten Musikstücks kann von Vorteil sein.

3 Als nächstes erhöhen Sie allmählich die

Eingangsempfindlichkeit Erhöhen Sie sie bis zu der Stelle an der der Klang Ihres Systems insgesamt ausgeglichen ist Wenn die Eingangsempfindlichkeit zu hoch eingestellt ist kann der Subwoofer beginnen zu verzerren Eine Verzerrung kann auch auftreten wenn die Lautstärke am Hauptgerät zu hoch eingestellt ist Stellen Sie sicher dass die anderen Fahrzeuglautsprecher nicht verzerren bevor Sie mit der Einstellung fortfahren Verringern Sie die Lautstärke des Hauptgeräts wenn das gesamte Lautsprechersystem im Auto verzerrt klingt.

4 Nachdem die Empfindlichkeit eingestellt wurde stellen Sie den LP FILTER auf eine Frequenz ein die zu Ihrem Lautsprechersystem passt.

5 Durch die Einstellung des LP FILTER wird die

Ausgabelautstärke des Subwoofers verändert Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 bis die ideale Einstellung gefunden ist.

6 Zuletzt stellen Sie die Phase des Subwoofers ein

Schalten Sie hierzu zwischen NORM und REV.
hin und her während Sie Musik hören und Ihre übliche Sitzposition eingenommen haben Wählen Sie einfach die Einstellung die Ihnen besser erscheint Die ideale Phase variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug abhängig vom Einbauort des Subwoofers und den akustischen Gegebenheiten im Innenraum.

Français

ATTENTION

NE DÉPASSEZ PAS LE NIVEAU D’ENTRÉE SPÉCIFIÉ POUR
CE PRODUIT.
La présence de distorsion ou de craquements dans le son reproduit par l’enceinte indique que son niveau d’entrée est trop élevé Si le niveau d’entrée demeure excessif il peut entraîner la détérioration des performances de l’enceinte ou l’endommager.

A Réglage de la sensibilité d’entrée (GAIN) :

Règle le volume (augmentation/diminution).
Diminuez le volume en réglant cette commande sur MIN.

B Réglage de la fréquence du filtre passe-bas (LP FILTER) :

Réglez la fréquence pivot du filtre passe-bas La balance entre les enceintes peut être réglée.

C Sélecteur de phase :

Règle la phase des enceintes L’alignement de la phase entre les enceintes peut être réglé.
Vous avez le choix entre la phase normale (0° NORM) et la phase inverse (180° REV.).

D Témoin d’alimentation :

s’allume en présence d’une tension électrique.

1 Réglez les commandes GAIN sur MIN PHASE sur

NORM LP FILTER sur CENTER avant de mettre le système sous tension.

2 Réglez les graves/aigus sur zéro sur la station de commande Réglez le volume au niveau d’écoute moyen Il peut s’avérer utile d’écouter une musique que vous connaissez bien pour procéder aux réglages.

3 Ensuite augmentez peu à peu le niveau de gain

Haussez le niveau jusqu’à ce que le son émanant du système paraisse dans l’ensemble équilibré.
La perception d’une distorsion dans le subwoofer est le signe d’un niveau de gain trop élevé ou d’un volume réglé trop fort sur la station de commande Avant de régler quoi que ce soit vérifiez si les autres enceintes présentent elles aussi une distorsion Si l’ensemble des enceintes acoustiques de la voiture présentent une distorsion diminuez le volume de la station de commande.

4 Une fois que le gain est réglé réglez LP FILTER sur une fréquence adaptée à vos enceintes.

5 Le réglage de LP FILTER modifie la puissance de sortie du subwoofer Répétez les procédures 3 et 4 jusqu’à ce que vous trouviez le réglage idéal.

6 Le dernier réglage concerne la PHASE du subwoofer Asseyez-vous à la place du conducteur mettez le système audio en marche puis passez alternativement de la position NORM à REV.
Choisissez le meilleur réglage Le réglage de PHASE idéal varie d’un véhicule à l’autre en fonction de l’emplacement du subwoofer et des caractéristiques acoustiques de l’habitacle.

Español

PRECAUCIÓN

NO SUPERE EL NIVEL DE ENTRADA ESPECIFICADO PARA
ESTE PRODUCTO.
Si el sonido está distorsionado o se escuchan chasquidos desde el altavoz el nivel de entrada del altavoz se ha aumentado excesivamente Si el nivel de entrada del altavoz sigue siendo excesivo su rendimiento puede deteriorarse o provocar daños en el altavoz.

A Ajuste de sensibilidad de entrada (GAIN):

Ajusta el volumen (subir/bajar).
Baje el volumen ajustando hacia MIN.

B Ajuste de frecuencia de filtro de paso bajo (LP FILTER):

Ajusta la frecuencia central del filtro de paso bajo Se puede ajustar el balance entre los altavoces.

C Interruptor de fase:

Ajusta la fase del altavoz Se puede ajustar la alineación de fase entre los altavoces La fase puede cambiarse entre normal (0° NORM) y contraria (180° REV.).

D Indicador de encendido:

Se ilumina cuando está conectado.

1 Configure GAIN en MIN PHASE en NORM LP

FILTER en CENTER antes de conectar el sistema.

2 Ponga el ajuste de graves/agudos a cero en la unidad principal Ajuste el volumen a su nivel medio de uso Puede ser útil poner música que conoce.

3 Después aumente gradualmente el nivel de ganancia hasta que el sonido del sistema en su conjunto quede equilibrado Si el nivel de ganancia es excesivo el subwoofer puede empezar a distorsionar Lo mismo puede suceder si el volumen de la unidad principal es demasiado alto Compruebe que el resto de altavoces no han empezado a distorsionar antes de empezar el ajuste Si todo el sistema de altavoces del vehículo distorsiona reduzca el volumen en la unidad principal.

4 Una vez ajustada la ganancia ajuste el LP FILTER a una frecuencia compatible con su sistema de altavoces.

5 Al ajustar el LP FILTER se cambia el volumen de salida del subwoofer Repita los pasos 3 y 4 hasta encontrar la configuración ideal.

6 El ajuste final es el de la FASE del subwoofer

Sentado en el asiento del conductor y escuchando música conmute entre NORM y REV Elija el ajuste que suene mejor; el ajuste ideal de FASE no es el mismo para cada coche en función de la situación del subwoofer y de las características acústicas del interior del vehículo.

Italiano

ATTENZIONE

NON SUPERARE IL LIVELLO D’INGRESSO SPECIFICATO PER
QUESTO PRODOTTO.
In caso di distorsione o crepitio provenienti dall’altoparlante il livello d’ingresso all’altoparlante è troppo alto L’uso protratto dell’altoparlante a un livello eccessivo può deteriorare le prestazioni o danneggiare l’apparecchiatura.

A Regolazione della sensibilità in ingresso (GAIN):

Consente di regolare (aumentare/abbassare) il volume Consente di abbassare il volume impostando il comando su MIN.

B Regolazione della frequenza del filtro passa-basso (LP

FILTER):
Consente di regolare la frequenza centrale del filtro passabasso.
È possibile regolare il bilanciamento tra gli altoparlanti.

C Interruttore PHASE:

Consente di regolare la fase degli altoparlanti.
È possibile regolare l’allineamento di fase tra gli altoparlanti.
È possibile modificare la fase scegliendo tra fase NORM (0°
NORM) e fase REVERSE (180° REV.).

D Indicatore di alimentazione:

si accende quando la corrente è attivata.

1 Prima dell’accensione del sistema impostare GAIN su MIN PHASE su NORM e LP FILTER su CENTER.

2 Sull’unità principale impostare la regolazione

Bass/Treble (Bassi/Alti) su zero Regolare il volume al livello medio d’ascolto Potrebbe essere cosa utile usare una fonte musicale nota.

3 Aumentare gradualmente il livello di guadagno fino al bilanciamento acustico dell’impianto Se il livello di guadagno viene impostato troppo alto può esserci qualche distorsione a livello del subwoofer; ci può essere distorsione anche se il volume viene impostato troppo alto sull’unità
principale Prima di regolare controllare che gli altri altoparlanti non producano distorsione Se si nota distorsione nell’intero impianto audio dell’auto ridurre il volume dell’unità principale.

4 Dopo aver impostato il guadagno regolare l’LP FILTER (filtro passa-basso) a una frequenza complementare al sistema di altoparlanti.

5 La regolazione dell’LP FILTER (filtro passa-basso) comporta la modifica del volume d’uscita del subwoofer Ripetere i punti 3 e 4 fino a regolazione ottimale.

6 La regolazione finale è quella di PHASE del subwoofer Sedendo al posto guida con la musica in esecuzione commutare da NORM a REV Selezionare l’impostazione acusticamente migliore L’impostazione ideale di PHASE varia da auto ad auto e dipende dal posizionamento del subwoofer e dall’acustica dell’abitacolo.

Svenska

VARNING

ÖVERSKRID INTE INGÅNGSNIVÅN SOM ANGIVITS FÖR
DENNA PRODUKT.
Om ljudet ur högtalaren är förvrängt eller om du hör ett poppande ljud är ingångsnivån till högtalaren för hög Om ingångsnivån till högtalaren är för hög kan det leda till skada på
högtalaren.

A Justering av ingångskänslighet (GAIN):

Justerar volymen (höj/sänk).
Sänk volymen genom att ställa mot MIN.

B Justering av lågpassfiltrets frekvens (LP FILTER):

Justerar mittfrekvensen för lågpassfiltret Balansen mellan högtalarna kan justeras.

C Fasomkopplare:

Justerar högtalarens fas Fasjusteringen mellan högtalarna kan justeras Fasen kan växlas mellan normal fas (0° NORM) och omvänd fas (180° REV.).

D Strömindikator:

Lyser när strömmen är på.

1 Ställ in GAIN på MIN PHASE på NORM LP FILTER på CENTER innan du slår på systemet.

2 Ställ in basen/diskanten (Bass/Treble) på noll på huvudenheten Ställ in volymen på din normala lyssnarnivå Det kan underlätta att välja en musik som är bekant.

3 Fortsättningsvis öka gradvis nivån på förstärkaren Öka nivån till dess att ljudet från din anläggning är balanserat Om nivån på
förstärkaren är för hög kan subwoofern börja förvränga ljudet Förvrängning kan också inträffa om volymen satts på för högt på huvudenheten Kontrollera att de andra högtalarna inte har börjat att förvränga ljudet innan du fortsätter med installeringen Om ljudet i hela högtalarsystemet i bilen förvrängs minska volymen på
huvudenheten.

4 När förstärkningen har ställts in justerar du LP

FILTER till en frekvens som passar dina övriga högtalare.

5 När du justerar LP FILTER ändras subwooferns volym Upprepa steg 3 och 4 tills du är nöjd med ljudet.

6 Den slutliga inställningen är subwooferns ingångsväljare Medan du sitter i förarsätet och musiken är på byt mellan NORM och REV.
Välj den inställning som låter bäst den ideala inställningen av ingångsväljare varierar från bil till bil beroende på var subwoofern är placerad och akustiken inne i bilen.

Русский

ВНИМАНИЕ

НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ВХОДНОЙ УРОВЕНЬ УКАЗАННЫЙ
ДЛЯ ЭТОГО УСТРОЙСТВА.
Искажения звука или щелчки из динамика указывают на чрезмерно высокий входной уровень динамика Работа динамика в этих условиях может привести к ухудшению его характеристик или повреждению динамика.

A Регулировка входной чувствительности (GAIN):

Регулировка (уменьшение или увеличение) громкости Уменьшите громкость переведя регулятор в сторону обозначения MIN.

B Регулировка частоты фильтра низкой частоты (LP FILTER):

Регулировка центральной частоты фильтра низкой частоты Можно отрегулировать баланс между динамиками.

C Регулировка фазы:

Регулировка фазы динамика Можно отрегулировать распределение фазы между динамиками Можно выбрать нормальную фазу (0° NORM) и обратную фазу (180° REV.).

D Индикатор питания:

Горит при включенном питании.

1 Перед тем как включить систему установите для параметра GAIN значение MIN для параметра PHASE – значение NORM для параметра LP FILTER – значение CENTER.

2 На головном устройстве установите нулевой уровень низких и высоких частот Установите средний уровень громкости Используйте знакомый источник музыки.

3 Затем постепенно увеличивайте уровень коэффициента усиления Увеличьте уровень так чтобы общее звучание системы было сбалансировано Слишком высокий коэффициент усиления может привести к искажению звука сабвуфера Искажение может также возникнуть при установке слишком высокой громкости на головном устройстве Перед тем как продолжить регулировку убедитесь в отсутствии искажений звука из других динамиков Если искажен звук всей акустической системы уменьшите громкость на головном устройстве.

4 После настройки коэффициента усиления установите для параметра LP FILTER частоту соответствующую акустической системе.

5 Изменение параметра LP FILTER приведет к изменению выходной громкости сабвуфера Повторяйте шаги 3 и 4 для получения оптимального звучания.

6 Окончательная регулировка параметра PHASE сабвуфера Находясь на водительском сиденье включите музыку и переключайте режимы NORM и REV Выберите режим в котором музыка звучит лучше Оптимальное значение параметра PHASE зависит от автомобиля места установки сабвуфера акустических характеристик интерьера автомобиля.