ВНИМАНИЕ: Вы также можете использовать СЕРЫЙ провод для того чтобы система подавала питание на замок зажигания в течение определенного времени.
В этом случае Вы сможете ставить систему в режим охраны с заведенным двигателем не оставляя ключи в замке зажигания (если программируемая функция № 14 включена):
• Перед выключением зажигания активизируйте выход канала 3 нажав кнопки и передатчика одновременно на 2 секунды Система начнет подавать напряжение на замок зажигания в обход ключа зажигания.
• Выньте ключ из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать) выйдите из автомобиля убедитесь что все двери капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с работающим двигателем.
• После снятия системы с охраны вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание После этого отключите канал 3 системы нажав кнопки и передатчика одновременно на 2 секунды Двигатель будет продолжать работать.
Для реализации данной функции:
a) ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод или ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы ДОЛЖЕН использоваться для блокировки цепи зажигания.
b) Запрограммируйте выход канала 3 системы (СЕРЫЙ провод) как
"постоянный" c) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме № 85 дополнительного реле как показано на схеме ниже.
d) Подсоедините клеммы № 86 и № 30
реле к проводу от замка зажигания на который поступает напряжение
+12В когда ключ зажигания находится в положениях "ВКЛ" (ON) и
"ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует напряжение 0В когда ключ зажигания находится в любом ином положении Подсоедините клемму № 87
реле к постоянному питанию +12В
через предохранитель.
+ 12В
ВНИМАНИЕ: данное дополнительное реле должно быть подключено ДО места подключения цепи блокировки зажигания.
2) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как
"отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля" и в этом случае он уже более не будет замыкаться на "массу" при нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 30 секунд после снятия системы с охраны и импульсно при срабатывании системы обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).
Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод к клемме № 86 дополнительного З0А реле и подсоедините клемму № 85 реле к +12В через предохранитель Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения автомобиля как показано на схемах подключения ЗЕЛЕНО-
ГО/ЖЕЛТОГО провода.
3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как
"отрицательный выход для отпирания всех дверей" для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.
В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на "массу" при нажатии кнопок и передатчика на 2 секунды Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на "массу" на 1 секунду при повторном нажатии кнопки передатчика после снятия системы с охраны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ
провод отпирания системы только к электроприводу установленному в двери водителя Подсоедините СЕ-
РЫЙ провод (используя при необходимости дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных дверей
ALLIGATOR "BILARM" D-930 "Инструкция по установке"
© 2004 Saturn High-Tech Inc USA
Подготовлено компанией АвтоСет Автосигнализации и автоэлектроника.
к замку зажигания
Инструкция по эксплуатации Alligator D-930 — страница 15
Инструкция для Инструкция по эксплуатации Alligator D-930 на русском языке. Документ можно использовать для ознакомления с информацией, относящейся к данной модели.
Инструкция представлена в формате PDF, просмотр, скачивание на компьютер, смартфон бесплатно. Возможность печати зависит от используемой программы и настроек устройства. Содержание, структура и объём документа могут различаться в зависимости от модели, версии и редакции руководства. Перед использованием рекомендуется убедиться, что инструкция соответствует вашей модели.