Инструкция по эксплуатации Alligator D-910 — страница 13

ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА/БАГАЖНИКА

Когда система находится в режиме охраны при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на «массу» произойдет немедленное срабатывание системы Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным концевым выключателям капота и/или багажника отрицательной полярности.

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ

БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО ЗАМКНУТЫМ РЕЛЕ (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВ-

ЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ВЫХОД ДЛЯ

ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ) (требуется установка дополнительного реле)

1) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на "массу" при включенной охране и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к клемме № 86 дополнительного реле Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания на который поступает напряжение

+12В когда ключ зажигания находится в положении "ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует напряжение 0В когда ключ зажигания находится в любом ином положении Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания идущий к соленоиду стартера автомобиля и подсоедините ту часть обрезанного провода которая идет от замка зажигания к клемме № 30 реле Подсоедините другую часть провода к клемме № 87А реле.

Примечание: Обратите внимание на то что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель таким образом реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

дополнительное нормально замкнутое реле блокировки стартера

+12 В о т аккумулятора

+12 В при ключе зажигания в положении "Старт"

Схема подключения ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля:

Катушка зажигания

+12 В о т аккумулятора

+12 В при ключе зажигания в положениях

"Вкл." и "Старт"

дополнительное нормально замкнутое реле блокировки зажигания

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack мы не рекомендуем подключать ЗЕЛЕ-

НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи кроме цепи стартера!

2) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как

"отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля" (программируемая функция № 20) и в этом случае он уже более не будет замыкаться на "массу" при включении режима охраны Вместо этого ЗЕЛЕ-

НЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод после снятия системы с охраны будет замыкаться на "массу" на 30 секунд (или до момента включения зажигания если это произойдет ранее) и будет замыкаться на "массу" импульсно при срабатывании системы обеспечивая включения внутрисалонного освещения (при установке дополнительного реле).

ALLIGATOR "BILARM" D-910 "Инструкция по установке"

© 2004 Saturn High-Tech Inc USA

разрезать

Ключ зажигания

Стартер

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ("-")

разрезать

Ключ зажигания

З Е Л Е Н Ы Й Ж Е Л Т Ы Й ("-")

Подготовлено компанией АвтоСет Автосигнализации и автоэлектроника.